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多機并聯(lián)供氣的缺點
1.多臺空壓機并聯(lián)為同一設(shè)備供氣,供氣管道太長,供氣損耗大,浪費電費。
2.供氣管道太長啟動慢,反應(yīng)遲鈍。
3.壓力不穩(wěn),可能會造成機器供氣太足或者不足,導(dǎo)致突然停機。
4.多臺空壓機中任何一臺機器損壞,會造成供氣不足,影響使用。
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為使空壓機的排氣量與用戶用氣量達到平衡,普通空壓機常用的氣量調(diào)節(jié)方式為進氣節(jié)流調(diào)節(jié)、加載/卸載調(diào)節(jié)等方式,由于存在進氣節(jié)流導(dǎo)致真空度過大、以及加卸載時的壓差損失等原因,這些方式的節(jié)能效果卻不理想。
后來由于電機變頻控制技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了通過對電機轉(zhuǎn)速進行控制的調(diào)節(jié)方式,這種方式可使空壓機的耗電量與排氣量接近成線性比例變化,目前正逐漸普及開來。
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正常情況下,在役空壓機可以除開因海拔變高造成的排氣壓力變低,但是不可忽視用氣量增加的情況。如果壓縮空氣管路沒有出現(xiàn)大的漏氣點,那就是壓縮機組本身的問題。我們可以從以下幾個方面檢查是否有問題:
空壓機排氣量下降,先看空壓機是否已經(jīng)保養(yǎng)?大多時候,空壓機排氣量下降,沒有什么大的問題,就是客戶疏于保養(yǎng)。如果工作環(huán)境不是很理想,壓縮機空濾很容易堵塞。輕者可以用壓縮氣除塵;堵塞嚴重,需換新的空濾。
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